C начала текущего года по 23 сентября на автодорогах Минской области произошло 654 дорожно-транспортных происшествий, в которых 126 человек погибло, 695 получили травмы. 68 ДТП совершили водители, которые находились за рулем в состоянии алкогольного опьянения. В Вилейском районе за аналогичный период совершено 26 ДТП, в которых 8 человек погибло, 33 получили телесные повреждения, 4 ДТП совершили водители, которые находились за рулем в состоянии алкогольного опьянения.
Самым незащищенным элементом в цепочке водитель-пешеход-дорога является именно пешеход. Водителя, в случае ДТП, может защитить металлический корпус транспортного средства, пешеход такой защитой не обладает. Об этом надо постоянно помнить и при выходе на проезжую часть осознавать ту опасность, которой пеший участник движения подвергает себя. Так пешеходы порой забывают, что даже на пешеходном переходе они обязаны переходить проезжую часть, убедившись, что этот выход для них безопасен.
По-прежнему наезды на пешеходов остаются преобладающим видом дорожно-транспортных происшествий.
С начала года на территории области произошло 172 дорожно-транспортных происшествия с участием пешеходов, в которых 34 человека погибло, 147 получили травмы и увечья. Большинство ДТП с погибшими пешеходами совершено в темное время суток на неосвещенных или малоосвещенных участках дорог вблизи населенных пунктов.
Анализируя происшествия, можно сказать, что большинство пешеходов помимо нарушений ПДД, игнорируют ношение в темное время суток световозвращающих элементов. Особенно сейчас, с наступлением осеннего периода, когда неблагоприятная погода с дождями, туманами, ранними сумерками и слякотью вносит свои коррективы и создает дискомфорт для всех участников дорожного движения. Между тем, обозначенный пешеход виден в ближнем свете фар на расстоянии 140-150, в дальнем – 300-400 метров.
Необходимость обязательного обозначения пешеходов световозвращающими элементами в темное время суток установлено требованием Правил дорожного движения.
В отношении пешехода, который в темное время суток движется по краю проезжей части, не обозначив себя фликером, применяются штрафные санкции в размере от 1 до 3 базовых величин или предупреждение; на сумму от 3 до 5 базовых величин штрафуется пешеход, если он находится на дороге в состоянии алкогольного опьянения; если нарушение им Правил дорожного движения повлекло создание аварийной ситуации, то размер штрафа составляет от 3 до 8 базовых величин; в случае, если нарушение Правил дорожного движения повлекло ДТП, виновный подвергается штрафу от 5 до 20 базовых величин.
Госавтоинспекция Минской области проводит Единый день безопасности дорожного движения «Световой день сокращается – опасность увеличивается!».
В ходе мероприятия проводится обследование улично-дорожной сети, принимаются меры по совершенствованию организации дорожного движения, в т.ч. в местах концентрации ДТП с участием пешеходов производится установка дорожных ограждений с целью обеспечения безопасности дорожного движения; акцентируется внимание на необходимость предупреждения, выявления и пресечения нарушений, как со стороны пешеходов, так и водителей транспортных средств, допускающих нарушения правил проезда пешеходных переходов.
ОГАИ Вилейского РОВД
