С 19 по 24 ноября на территории Минской области Госавтоинспекция проводила информационную кампанию «Время стать заметным!» по пропаганде использования световозвращающей продукции.
В связи с этим отделением ГАИ Вилейского РОВД было принято решение о проведении эксперимента, для участия в котором в качестве наблюдателя был приглашен корреспондент «Шлях перамогі».
Эксперимент проходил в темное время суток. Вместе с госавтоинспекторами на новом патрульном автомобиле «Джили» мы направились на 1-й километр автодороги «Вилейка-Вязынь», который является прямым участком дороги. В качестве пешехода выступил молодой инспектор ДПС, который для большей реалистичности оделся во все темное, так как именно в такой цвет в зимнее время одевается преобладающее количество граждан.
Суть эксперимента такова: пешеход и автомобиль располагаются на проезжей части дороги, на расстоянии, с которого пешехода из салона автомобиля видно не будет, после одновременно начинают двигаться во встречном направлении до момента появления пешехода в свете фар, после оба останавливаются и производится измерение расстояния между ними.
Так было произведено 4 измерения, и вот результат:
-при включенном на автомобиле ближнем свете фар расстояние, с которого мы смогли заметить пешехода, не обозначенного световозвращающим элементом, составило 50 метров;
-при тех же условиях, но уже обозначенного фликером пешехода было видно со 125 метров.
Не сложно подсчитать, что использование световозвращающего элемента в нашем конкретном случае увеличило расстояние, с которого можно заметить пешехода на дороге в темноте, более чем в два раза.
На первый взгляд может показаться, что 50 метров это не так уж и мало, но не следует забывать, что, к примеру, максимально разрешенная скорость для легковых автомобилей вне населенного пункта составляет 90 км/ч, что равно 25 метрам в секунду!
Включив на автомобиле дальний свет фар, мы снова получили результат в пользу использования световозвращающего элемента: 190 метров без фликера против 480!
Следует отметить, что проведенный эксперимент является частным примером и проводился при условиях близких к идеальным: прямой участок автодороги, ясная погода без осадков, пешеход был обозначен фликером в виде полоски на рукаве и двигался по проезжей части дороги в соответствии с ПДД, т.е. навстречу движению, автомобиль двигался с минимальной скоростью. Но, несмотря на это, проведенный эксперимент наглядно нам показывает, что у пешехода, обозначенного световозвращающим элементом, больше шансов быть замеченным.
Отделение ГАИ Вилейского РОВД призывает граждан при движении в темное время суток использовать в элементах верхней одежды световозвращающие нашивки, вставки, жилеты повышенной видимости. Также настоятельно рекомендует водителям и пешеходам быть внимательными и взаимно вежливыми друг к другу!
