Она готова надевать шлем снова и снова, чтобы просто ехать по дороге без цели и без точки на карте. 34-летняя вилейчанка Екатерина Григорцевич – медсестра, мама двоих сыновей – уже 11 лет за рулём мотоцикла.
Ее старший сын, ещё не родившись, колесил с ней по дорогам, а сама Екатерина называет свой байк Люсей, целует его после зимы и плачет от переполняющих её эмоций. О любви к мотоциклам, братстве байкеров, приметах и мечтах о новом «Кавасаки» читайте в интервью «Шлях Перамогi».
Летела на баке «Явы» как на самолете
Медсестра по образованию, Екатерина Григорцевич – байкер до мозга костей. Будучи на 9-м месяце беременности, она закрывала мотосезон, прививая любовь к мотоциклам старшему сыну Грише еще до его рождения.
Сама же вилейчанка тягу к мотоциклам почувствовала в «глубоком детстве».
– Я росла у бабушки в деревне, где у всех пацанов были «Минчики», «Явы», у моих братьев был мопед. Папа, обладатель двух «Яв», меня постоянно катал. Я на баке «Явы» летела, как на самолете, – с улыбкой вспоминает она.
Раньше, говорит Екатерина, все ездили на мотоциклах, ведь их было проще купить, чем машину. Но байкерами становятся не все. Для Екатерины же мотоцикл – это не просто средство передвижения, а образ жизни.
– Я с детства знала, что у меня будет мотоцикл.
Первый байк и разочарование
Первый байк Екатерина купила 11 лет назад – копила, упорно откладывала каждый рубль, учась в колледже в Минске и подрабатывая в магазине. Родители тоже помогали. Вилейчанка приобрела первый мотоцикл, не имея прав и даже не умея ездить на нём.
– Это была лучшая мотивация сдать на права. Сама выучила правила, взяла три занятия по вождению и сдала с первого раза.
Но научиться ездить по городу – другое. Выручила Екатерину Григорцевич другая байкерша из Вилейки, которая на первое время стала ее наставницей на больших дорогах.
– Она ехала первая, я за ней – так и освоила движение в паре, в колонне, узнала об условных знаках байкеров.
Однако первые ощущения после того, как девушка села за руль собственного байка, как ни странно, не были радостными.
– Я почувствовала разочарование. Это была моя мечта, моя цель, и вдруг оказалось, что мне не о чем мечтать. Правда, это продлилось недолго, – смеется собеседница.
Фиолетовый байк Люся с мужским характером
Сейчас у Екатерины Suzuki Intruder с объемом двигателя 800 кубических сантиметров. Свой 270-килограммовый мотоцикл фиолетового цвета с индивидуальной аэрографией вилейчанка ласково называет Люсей.
– Выхлоп у него стоковый, но многие говорят: красиво звучит. А мне хочется еще громче. После зимы или ремонта, когда встречаюсь с ним, всегда целую, обнимаю, говорю: «Мой любимый».
Но, возможно, скоро на смену любимому байку по имени Люся придет «Кавасаки Вулкан» – о таком мотоцикле мечтает наша героиня.
Свой первый мотоцикл обслуживала сама – меняла масло, подтягивала цепь, чистила, колесо снимала, когда надо было резину менять. Сейчас доверяет байк знающим людям.
О безопасности в мотоэкипировке
Байкер отмечает, что всегда обязательно надевает ботинки, перчатки, шлем.
– Экипировка для меня обязательна. Если едем «на дальняк» или в зависимости от погоды, еще надеваю штаны, наколенники, куртку с плечами и защитой спины, в кофре обязательно лежит дождевик. А по городу могу и налегке красоточкой покататься, – кокетливо добавляет она.
Первый ее шлем, вспоминает Екатерина Григорцевич, был розовый. Дополнительно вилейчанка украсила его стразами. Когда розовый период она «переросла», появился шлем с визором, теперь – максимально практичный и безопасный. Но самовыражаться через экипировку Екатерина любит.
На спине жилетки вилейчанки вышит Чеширский кот. Девушка – фанатка «Алисы в Стране чудес». Кстати, в мотокругах нашу героиню называют «Крейзи Кэт» – не за стиль езды, а за участие в байкерских слётах ещё до покупки первого мотоцикла.
Братство и ЧП на трассе
Байкеры, несмотря на брутальный вид, – открытые и интеллигентные люди, уверена Екатерина.
Подтверждение тому – случай на трассе М1, когда у Екатерины Григорцевич закончился бензин. В жару в полной экипировке она тащила байк 4 км до заправки. Машины проезжали мимо.
– Я не плакала, а молилась, чтобы мне хватило сил.
Наконец остановилась машина, за рулём – байкер, который дотянул её мотоцикл до заправки.
Планы, слёзы и приметы
Наша героиня на мотоцикле объехала уже всю Беларусь и скоро поедет по «второму кругу». В планах – поездка на Солигорские терриконы, а когда дети подрастут – и за пределы страны.
– Когда первый раз после зимы сажусь на мотоцикл, всегда плачу – меня переполняют эмоции, это что-то невероятное. Весь кайф в том, чтобы просто ехать. Без цели, без точки на карте. Когда ты едешь на мотоцикле, красота природы умножается на три.
«На мотоцикле буду ездить до старости»
Содержать мотоцикл, признается собеседница, очень дорого. Но она готова надевать шлем снова и снова. За рулем байка Екатерина Григорцевич представляет себя и в старости:
– Если Бог даст здоровье, никогда с мотоцикла не пересяду. У меня много знакомых, которым за 70, и они катаются.
Екатерина БАБИЧ/ Фото автора
