На днях в области прошло мероприятие, в котором принимали участие представители главного управления идеологической работы, УВД, УГАИ УВД Миноблисполкома, РУП «Минскавтодор-Центр», КУП «Минскоблдорстрой», журналисты. Это был пресс-тур по профилактике дорожно-транспортного травматизма, повышении безопасности и культуры на дорогах Минщины. Мероприятие было выездным, основная его часть прошла в Несвиже, и участники проехали от столицы к нему по дорогам (республиканским и местного значения), услышали от компетентных людей о том, что сделано, делается и планируется для того, чтобы движение по ним было безопасным. Транспортные развязки республиканских автодорог в Столбцовском районе и улиц Фоминых – Минская в Дзержинске, подземный пешеходный переход на 305-ом километре автодороги «Брест – Минск – граница с РФ», пункт контроля оплаты на 295-ом километре этой же автодороги, круговая развязка дорог Столбцы – Ивацевичи – Кобрин и Поречаны – Новогрудок – Несвиж в Столбцовском районе… Человека непосвящённого эти профессиональные термины могут утомить и ничего ему не скажут. Между тем, за внедрением этих инженерных решений – спасённые жизни людей.
А теперь немного статистики. В столичной области на тысячу населения приходятся 484 единицы автотранспорта. Это, конечно, немало. Такое значительное число транспортных средств, а также транзитное сообщение соседних государств, накладывает свой отпечаток на состояние дорожной безопасности. По статистике, в 2005 году в результате ДТП погибло 426 человек. Чтобы уйти от этой страшной статистики, в 2006 году была разработана концепция обеспечения безопасности дорожного движения. Целью её являлось создание условий для максимальной защищённости участников дорожного движения и снижение количества погибших на дорогах Минщины до 299 человек. И вот итог: в 2015 году в области намного меньше смертей от ДТП. Благодаря чему это достигнуто? Конечно же, неустанной работе сотрудников Госавтоинспекции, которые денно и нощно несут свою службу. А ещё – деятельности дорожных организаций, которые, на основании анализа аварийности и результатов обследований участков концентрации ДТП, строили транспортные развязки с пешеходными связями, надземные и подземные переходы, автобусные остановки, дорожные ограждения, велосипедные дорожки, надлежащим образом освещали населенные пункты, устанавливали противоослепляющие экраны… Непросто даже перечислить все то, что за десятилетку сделано для обеспечения в области безопасного дорожного движения. И главная цель, ради которой трудились и милиционеры, и дорожники, и мы, журналисты, достигнута.
Важнейшим направлением в работе ГАИ по предупреждению аварий и сохранению жизней и здоровья граждан является агитационно-пропагандистская деятельность.
В период с 2006 по 2015 год сотрудниками ГАИ организованы и проведены тысячи профилактических бесед в трудовых коллективах и школах. Как правило,каждое выступление сопровождалось раздачей печатной, тематической продукции.
За десять лет разработано и изготовлено более тысячи видов продукции, а общий тираж составил около 300 тысяч экземпляров.
В указанный период были изготовлены и продемонстрированы населению десятки тематических видеороликов и фильмов. Нет такого человека в Минской области, который бы не видел фильмов “Необъявленная война”, “Уступи дорогу жизни” и “Добрые дороги детства”.
Была инициирована разработка нескольких компьютерных программ по Правилам дорожного движения. Только последняя детская интерактивная игра “Дорожный следопыт” собрала около десяти тысяч участников.
Вот уже на протяжении 11 лет только в Минской области проводится областная олимпиада по ПДД среди школьников. Ребята из 5-7 классов показывают свои знания в нескольких номинациях. Большой интерес у подростков вызывает КВН ЮИД, который проводится уже на протяжении 12 лет и, опять же, только в Минской области. С 2005 года стал традицией творческий конкурс «Соблюдаем законы дорог». Но самое масштабное и зрелищное мероприятие – это слет юных инспекторов дорожного движения.
Победители и призеры всех вышеуказанных конкурсов награждаются ценными подарками и дипломами.
Подготовлено и проведено огромное множество профилактических акций: «Спортсмены за безопасность дорожного движения», «Дорога ошибок не прощает!», «Скорость», «Время стать заметным!», «Колес меньше – опасности больше!», «Пьяные очки», «Ребенок – главный пассажир» и другие.
Одно из самых ярких и значимых мероприятий прошло осенью 2014 года. Это акция «Ребенок – главный пассажир!» с участием сотрудников ГИБДД МВД России и задействованием автобуса-тренажера «Школа дорожной безопасности». Таких автобусов в мире лишь три. Маршрут движения автобуса прошел через 19 районов Минской области. В ходе акции автобус-тренажер посетили около 8 тысяч детей и это за одну неделю.
После выездной части мероприятия его участники направились в кинотеатр «Салют» города Несвижа, где и прошла вторая часть пресс-тура. Здесь выступила агитбригада отряда юных инспекторов движения из местной школы № 3. Затем о реализации мероприятий концепции обеспечения безопасности дорожного движения в период 2006 – 2015 годов рассказал начальник управления Госавтоинспекции УВД Минской области Николай Короткевич. Он остановился также на проблемах аварийности сегодня, очертил задачи по стабилизации обстановки на будущий год. О принимаемых ведомственных мерах по профилактике аварийности и повышении уровня безопасности дорожного движения говорил генеральный директор РУП «Минскавтодор-Центр» Николай Матюк, а Денис Степанов, генеральный директор КУП «Минскоблдорстрой», рассказал о перспективах реализации намеченных в текущем году мероприятий на участках концентрации ДТП. Журналисты задали выступающим интересующие вопросы, на каждый из которых был дан исчерпывающий ответ.
Закончилось мероприятие на приятной ноте – вручением Благодарностей представителям СМИ за прописью начальника УВД Миноблисполкома И. В. Евсеева. А затем была интересная экскурсия по Несвижскому дворцово-замковому комплексу. Посещение резиденции рода Радзивиллов впечатлило, дало пищу для раздумий и, конечно же, запомнилось. Впрочем, как и весь пресс-тур, который ещё раз подчеркнул, что дорожная безопасность зависит от каждого из нас. Только вместе, сообща можно добиваться положительных результатов.
Ирина БУДЬКО.
На снимках: перед участниками пресс-тура выступают (слева направо): Н. Н. Матюк, Н. М. Короткевич, Д. О. Степанов; юные участники дорожного движения.
Фото Катерины СУШКО
