Вилейские спасатели на днях обновили парк плавсредств – на службу заступила «Пиранья». Это аэролодка, которая может двигаться как по воде, так и по снегу. Также технические возможности аэробота позволяют использовать его во время ледостава и ледохода, что значительно повышает потенциал спасательной станции. Подобные универсальные плавсредства получили также Витебская, Гродненская и Гомельская области.
«Пиранью» производят в Иркутске. Как заявлено в инструкции, лодка может развивать скорость до 110 км. Мощность мотора 160 лошадиных сил. Двигатель, кстати, «Субару». Вместимость – 5 человек. Сейчас спасатели обучаются управлять «Пираньей». Дело это непростое: лодка легкая, сцепка с поверхностью минимальная, требуются «сильная рука» и сноровка.
Для сравнения, максимальная скорость имеющейся сейчас в наличии моторной лодки «Буревестник» 70 км в час. Её «зона спасения» – то есть максимально возможное расстояние, преодолев которое можно успеть спасти жизнь человека – 833 метра. Для спасения на льду лодка непригодна вообще.
– Сейчас мы будем рассчитывать «зону спасения» «Пираньи», – рассказал начальник Вилейской спасательной станции Егор Ровдо. – Не факт, что она по метражу будет больше – ведь лодка не очень маневренная. Еще надо учитывать, что водная гладь редко бывает чистой – рыбаки вокруг, а значит, не разогнаться без риска для окружающих. В инструкции завода-изготовителя сказано, что скорость, обеспечивающая безопасное движение и хорошую управляемость лодкой, ограничивается 55 км в час по воде и 30-40 км в час по снегу. Именно от нее мы и будем исходить в расчетах. Но главное преимущество «Пираньи» не в скорости, а в вездеходности. Она может идти по воде и по снегу, а также использоваться в условия ледостава и ледохода.
На практике это означает, что спасатели теперь скорее смогут достигнуть терпящего бедствие на льду рыбака. Это крайне важно, учитывая, что счёт идет на минуты, ведь в холодной воде человек может находиться не более 5 минут. Дольше – либо тяжелые органические нарушения, либо смерть.
– Более того, – продолжает Егор Ровдо, – теперь мы сможем по льду «проинспектировать» рыбаков и возле Сосенки, и возле Рабуни. И, кто знает, может наше предупреждение убережет кого-то от беды.
Ирина ТРУБАЧ.
Фото Вероники ШАБЕЛЬНОЙ
