Участок по производству топливных брикетов и гранул вот-вот начнёт выпускать первую продукцию. В нашем понятии, брикет – это спрессованный в соответствующую форму торф, один из видов местного вида топлива.
– Форма брикета сохраняется, а его содержание – иное, – конкретизирует традиционное представление Степан Брель, заместитель директора предприятия. – В качестве наполнителя в нашей новой продукции используются древесные опилки.
Надо сказать, что завод стройдеталей давно работает по безотходным технологиям. Вот и опилки использовались в качестве местного топлива. Но нынешнее их применение рассчитано на производство продукта, востребованного на европейском рынке. Польша, Германия, Италия для получения тепла давно используют топливные брикеты, оберегая местные ресурсы и экономя средства. Предположительно, за тонну изделия можно иметь 100 евро. Цена, конечно, будет подвержена сезонному колебанию. Топливные брикеты вполне может использовать для печного отопления и местное население. Но это, как говорится, в будущем. Пока же инновационный проект, стоимостью свыше 940 миллионов рублей, ориентирован на контакты с зарубежным рынком. Новое оборудование германского производства установлено в заводской мастерской. Его проектная мощность – 3,5 тонны топливных брикетов в смену. При двухсменной работе выпуск удваивается. Принцип работы прост, как всё гениальное. Опилки, которые из мест переработки древесины шли в циклоны и постепенно накапливались, теперь прямым ходом поступают на вновь созданный участок. Там спрессовываются, пеленаются в упаковку – и складируются на отгрузку потребителю. Один-два человека управляют процессом. По словам заместителя директора, репортаж о работе участка мы сможем сделать буквально через несколько дней. Не упустим возможность познакомить наших читателей с экономичным и выгодным для акционерного общества «Стройдетали» проектом, разработанным в соответствии с нынешними требованиями: развития инвестиции – в инновации.
Мария КУЗОВКИНА
