С начала текущего года на автодорогах Минской области зарегистрировано 820 дорожно-транспортных происшествий, в которых 174 человека погибли и 849 – получили травмы. 100 ДТП совершили водители в состоянии алкогольного опьянения. В 78 дорожно-транспортных происшествиях с участием несовершеннолетних, погибли 8 детей и 76 получили травмы различной степени тяжести, причем в качестве пассажиров погибли 4 ребенка и 36 получили травмы и увечья.
Только в Минской области ежегодно происходит до 100 дорожно-транспортных происшествий, в которых гибнут и получают травмы дети. Не единичен случай, когда в одном ДТП получали телесные повреждения сразу два-три ребенка и являлись они пассажирами. Страдают дети, которые не выбегали на дорогу, не переходили в запрещенном месте проезжую часть, не выезжали на трассу на велосипеде. Они ехали в машине. Взрослые были рядом, но они не пристегнули детей удерживающими устройствами и подвергли их бессмысленной опасности из-за своей самоуверенности и убеждения, что с ними неприятностей на дороге никогда не случится. Действительно, вероятность попадания в серьезную аварию относительно мала, но даже малейший риск остается риском.
Кроме этого, многие папы и мамы заблуждаются относительно последствий аварии и полагают, что травм можно избежать, двигаясь на малых скоростях. Однако, при лобовом столкновении автомобилей скорости суммируются и ребенок, не находящийся в детском сиденье, может быть брошен с огромной силой вперед в лобовое стекло, даже если собственная скорость автомобиля всего 15-20 км/ч. А что будет на скорости 90 км/ч?! Учтите, что большинство аварий происходит недалеко от дома и в недальних поездках.
90% травм могут быть предотвращены и три из четырех смертельных случаев могут не произойти, если ребенок находится в специальном автомобильном кресле, отвечающем европейскому стандарту, и при условии, что оно правильно используется.
Дети в машине самые незащищенные пассажиры. В момент столкновения ребенка начинает кидать в разные стороны, он летает по салону, как мячик, и получает не одну, а несколько сочетанных травм головы, живота, груди, внутренних органов и переломы. Автокресло – единственный вариант, чтобы уберечь такого пассажира. Другой защиты пока никто не придумал.
Только около 20% наших водителей перевозят детей в специальных автокреслах, остальные – на руках у взрослых или вовсе одних на задних сиденьях. Вместе с тем, возить детей на руках – смертельно опасно. В момент столкновения масса пассажира весом в 75 кг на скорости 70 км/ч увеличивается до 4 тонн. Мало того, что ребенок ударяется о впереди стоящую спинку сидения, так на него сзади обрушивается огромная масса и раздавливает его.
В соответствии с указом Президента Республики Беларусь № 483 от 13.10.2014 г. внесены изменения в Правила дорожного движения, где устанавливается обязательная норма перевозки детей в возрасте до 12 лет в легковом автомобиле с использованием детских удерживающих устройств или иных средств, позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности (кроме случаев, если рост ребенка превышает 150 см, а также при перевозке в автомобиле-такси).
С 16.01.2015 г. за нарушение данных требований, в соответствии с ч. 5 ст. 18.14 КоАП Республики Беларусь, в отношении водителя будет налагаться административное взыскание в виде предупреждения или штрафа в размере до 4 БВ.
ОГАИ Вилейского РОВД.
Фото предоставлено Вилейским РОВД
