Шлях Перамогі

Вилейская районная газета

Вилейские водители, ГАИ и проектировщик – о парковках для тех, кому они жизненно необходимы

Каждое размеченное сочетанием знаков «Место стоянки» и «Инвалиды» место на парковке­ – это не просто квадрат асфальта, а зона особого доверия общества. Свободное, оно манит некоторых водителей как возможность «сэко­номить пару минут». Что победит: минутная слабость или уважение к тем, для кого эти метры – необходимость? Мы спросили у вилейских автолюбителей, сотрудника ГАИ и проектировщика, как в нашем городе обстоят дела с этой непростой дилеммой.

Мнение ГАИ: «Нарушения есть, но не массовые»

Старший гос­автоинспектор ОГАИ Вилейского РОВД Владимир Стамковский отмечает, что массового характера нарушения на местах для инвалидов в районе не носят. Однако случаи все же фиксируются.

– Сообщения о неправильной парковке на местах для людей с инвалидностью единичны, но есть, – говорит госавтоинспектор.

– Такие парковки оборудованы возле крупных сетевых магазинов, на центральной площади, в микрорайоне «Северный».
По словам Владимира Стамковского, главная отговорка нарушителей – «не обратил внимание на знак или разметку». Но незнание, как известно, не освобождает от ответственности.

– Место для инвалидов на парковке выделяется знаком и может дублироваться нанесением разметки. Штраф за нарушение правил парковки – 2 базовые величины (часть 2 статьи 18.18 КоАП РБ), – напоминает гос­автоинспектор.

Мнение автолюбителей: «Это неуважение, даже, если место пустое»

Вилейчанин Александр Дубовик за рулем автомобиля 17 лет. В вопросе парковки на местах для инвалидов мужчина категоричен.

– Приезжая на парковку, я никогда не ставлю автомобиль на местах для инвалидов. Наоборот, стараюсь подальше припарковаться, чтобы не создавать им стесненных условий. Не понимаю логики тех, кто «хитрит» и «экономит время» за чужой счет.

Правила созданы не просто так, особенно, когда речь о людях, которым эти 50 метров до входа даются с трудом. Знаете, таких ситуаций, чтобы я не мог донести покупки до своей машины, не было. Каждое активное движению рассматриваю только в качестве пользы для здоровья, – рассуждает Александр.

Автоледи Наталья Жук полностью с ним согласна

– Никогда ни при каких условиях не займу это место. Даже если вся парковка забита, а оно одно пустует. Это неуважение к людям с ограниченными возможностями. То, что место для инвалидов свободно, не делает его ничьим. Я сама так не поступаю и другим не советую.

Мнение проектировщика: «За этими метрами  – четкий расчет и удобство для людей»

Вилейчанка Светлана Гомза занимается разработкой раздела проектной документации, в том числе генерального плана и транспорта. Специалист объясняет: парковка для инвалидов – это не просто нарисованный квадрат.
Стандартный размер такого парковочного места – 3,5м на 8м. Это сделано для того, чтобы была возможность открыть дверь и разместить коляску.

– При выполнении проекта мы учитываем разные аспекты и требования, но среда обитания для физически ослабленных лиц всегда стоит на первом месте,  ­­– подчеркивает специалист.

И как профессионала, и как автоледи, Светлану возмущает, когда парковочными местами для инвалидов пользуются обычные люди, которые в состоянии пройти не­­с­колько лишних метров.

– Считаю так: если место обозначено, то стоит обратить на это внимание и не нарушать. Я даже могу поставить машину на соседней площадке и пройтись. Пару минут пешком – не подвиг. А теперь представьте: здоровый человек занял место, в это время подъезжает тот, для кого оно предназначено. Как ему быть? Знаю практику других стран, где под знаком сразу указан крупный штраф – 350$. И его реально взимают с нарушителя. Считаю это правильным и дисциплинирующим водителей. У меня мысль занять такое место даже не возникает – это табу.

Выбор каждого на парковке – это лакмусовая бумажка не только знания ПДД, но и простого человеческого уважения. Свободное место под знаком «Инвалид» – это не зарезервированная помощь для того, кто в ней по-настоящему нуждается.

Екатерина БАБИЧ/Фото из архива «Шлях Перамогi» и предоставлено героями публикации

Полная перепечатка текста и фотографий без письменного согласия главного редактора "Шлях перамогі" запрещена. Частичное цитирование разрешено при наличии гиперссылки | Условия использования материалов
НОВОСТИ РУБРИКИ
Яндекс.Метрика 190 queries